Çi Dema ku Gauges di Karbeya Xwe Kirin ne kar dikin

Di otomobîlê de dashboard gauges li ser her tiştê ji rêjeya rêjeya niha ya niha, dewlet û tendurustiya xwe ya înternetê, ji hêla tiştên ku hûn behsa weşanên xwe ve veguherîn e. Wesayîtên cûda yên cuda hene hene, û panelên hinek ji bilî yên din jî tevlihev e. Lê gava ku gazên di erebeya xwe de rawestandin, ew rewşê ne ku hûn ewlehî bibînin.

Dema ku gahek kar bistîne, pirsgirêk dibe ku di nav xwe de an germek xirabek xerab be, lê hemî gauges di heman demê de pir caran caran jêbirin.

Sedemên herî gelemper ên gauges di otomobîlê de kar nekin nikare di sê scenarişan de werin şikandin.

1. Ne ji hebên karker kar dikin.
   1. 1. Heke ji kûçeyên karker re dixebitin, pirsgirêk dibe ku fîzîkî an mûzek mûzîkî ye ku kulkek xelet e.
2. Heke hebên hemî hem kêm an jî xwendin, lê dibe ku pirsgirêkek bi voltageê voltage ve dibe ku materyalê kolek.
3. Heke ku gûzên li xwendina herî zûtirîn mimkûn dibe, ew dibe ku pirsgirêkek weyê an jî amadekariya voltageê ya xirab a xirab.
4. Kesek kesek neyê xebitandin.
   1. 1. Heke zexta gazê, kurtant, lêgerîn, an gazê rûnê ne kar an jî karên neyînî ne, pirsgirêk di gauge, wiring, an şandina sender de ye.
5. Speedometer bi taybet in ku hin ji wan cebirên fîzîkî bikar bînin lêgerîna hucreyên fîzîkî bikar bînin, da ku lezgeheke ne kar bîne jî dikare kelêk an tehlikê şikandin nîşan bide.
6. Yek an bêtir ajansa dashboardê ne kar dikin.
   1. 1. Heke yek an bêtir hişyariya şewitî ne ku hûn pêşî li ser kilît veguherînin, ronahî bikin ronahî, ew bi gelemperî bulbek avêtî nîşan dide.
7. Ger yek ji ronahî li ser hemûyan, kontrola fusî û wiringê bi pêşîn a klusterê vekin.
8. Heke hişyariya hişyariyê tête serî û dema ku pispor diçin, dimîne, ew pir caran pirsgirêkek pergala taybetî ye.

Gauges di Car Car Working at All

Gelek celebên cureyên pîşesazî û mîhengên materyal hene hene, lê gava ku hemû gugan di otomobîlan de careke din rawestînin, pirsgirêk bi gelemperî pirsgirêkek fuse an jî qeqûle ye. Pêgava yekemîn di vê mijara pirsgirêkê de dipejirîne ew e ku fuse fehlî bi bi amûra kluster yan gauges ve girêdayî ye.

Divê fuse divê herdu aliyên desthilatdariyê dema ku keykirina veguhestinê li ser pozê veguherîne. Hûn dikarin vê yekê bi ronahiyek testê an jî multimeter re kontrol bikin, an jî car carê mekanîzmayê bikî heger heke ku hûn neyên rastîn hene an nexweşî nebe ku di vî rengî de nebe.

Heke ku fuse baş e, ku hûn ê ku hûn an mekanîzmaya we dixwazin dê bixwaze desthilatdariyê li ser gaugên kesane ye. Vê gelemperî hewce dike ku destûra kulterê, ku dibe ku di çend wesayîtan de zehmet û demdirêj dibe.

Bi kêmanî kêm, hûn ê bi hinek paqijên berbiçav veşartin û paqij bikin ku ji bo azadiyê vekişînin. Gelek astengiya pir caran li ser rahiştina radyoyê ya nû ya nû ye , da ku hûn bi vê karê rehet in, hûn dikarin ev yek bikin.

Heke Heke Indicator û Laşên Dash Dixwazin Ne Karker Ne?

Heke kûçeyên we ne kar dikin, û ronahiya we û nîşaneyên we jî nerazî nakin, ew eşkere ye ku pirsgirêkek erdek heye. Vê guman dike ku we berê ji gaugesê ve hatî kontrol kirin û biryar da ku ew di armanca kar de baş e.

Dema ku amûrek kulkek nerast e, hûn ê bi gelemperî peyda bikin ku ronahî û gavên ronan kar nekin an jî tenê bi hevdem bi kar bixebite. Hûn dikarin bikaribin li erdê binê bin bin bin binavê de, lê hûn ê bi rastî di gelek rewşan de ji kulterê amûra xwe bişînin.

Heke Gaugesên Berbiçav an Nêçîrvan têne veşartin?

Dema ku gaugên xuya dibe, an jî ew di xwendinê de zûtirîn zûtirîn de, ew pirsgirêk bi gelemperî xirabê xirab e wekî wekî rêbazek voltage an voltage ve an xirabek xirab e.

Îraqên îranî, an gaugesên ku di heman rengî de dixwînin, bi gelemperî têne çêkirin, bi gelemperî ji hêla rêbazê voltage ve tête xirab e. Di hinek rewşan de, hûn dikarin bibin ku rêbazê dakêşin, paqijkeran veşartin, û jê re vekin.

Gauges ku hemî hemî hemî xwendin xwendin bi gelemperî bi zeviyek an xirabek xirab dibe. Heke hûn bikaribin li erdê, an jî an jî bi alîkariya weya diagramê de bibînin, hûnê dixwazin ku ew bisekinin ku ew bi hêz û rust an germ tê parastin .

Bi Pirsgirêkên Çandî yên Elektronîk

Di hinek rewşan de, hûn dikarin bibînin ku teva cîhana kulk xirab e. Ji bo nimûne, heger hebûna wextek elektronîk heye ku nêvên serbixwe ne ku ji hêla sendîkeyên serbixwe ji yekîneyên şandina sendîkayî ve bistînin, tevahî têkçûnê hemî gauges pir caran hewce dike ku guhertina hemî çolê.

Kursên elektronîk yên destpêkê bi gelemperî veşartina LCD alarmê bû, dema ku hevpeymaniya modernî pir caran analog gauges di rêbazek bêtir sophisticated simulates. Di rewşê de, damezirandin û tamîrkirina vê cureyê kolekek ji derveyî do-it-yourselfer-ê ye, lê hûn dixwazin ku tenê tenê tiştek bigihînin û hêvîdariya herî baş e.

Heke Ger Gava Tenê Kar Kar Neda?

Dema ku yek gazek dixebitin, pirsgirêk an jî di nav gauge, wiring, yan yekîneyên şandin ye. Heke hûn xweşfxweş dibin û lêgerîn û yekserên şandina şandin, hûn dikarin vê pirsgirêkê pirsgirêkê binirxînin. Wekî din, divê hûn bi xwe re mekanîzmek bigirin.

Bi nimûne nimûne nimûneya germeya xwe ya kelavantant, pêvajoya nasnameyê ya pêvajoya lêgerînê û vekişîna navîn bişînin. Bi tevlîhevkirinê, gurê germ bibe. Heke hûn girêdana yekîneya germê bişînin, gazê divê guhdarî germ bikin.

Heke gazê wekî hêvî digerin, hûn dikarin dikarin şandina sendehê xirab bikin. Heke ku hûn gavê gazê gazê bisekinin, gazê nehêle, hingê hûn dikarin gazê xirabek guman bikin. Vebijandinên din dikarin li ser hemî gaugên di navnîşê kulûra we de, dikare pêvajoyên taybetî dikarin ji bo yekgirtî ji hevpeymanek cuda cuda bibin.

Dema ku ew Speedometer di kar de ne kar dike

Dema ku hemî gauges an jî analog an dîjîtal be, speed speedometers ne ku di wan de yan jî mûzîkên mekanîzmayî an elektronîkî hene. Hemî dash gauges yên din bi veşêre ve girêdayî an jî yekeyên şandina sendîkan ve girêdayî ye, dema ku tîmora we dikare dibe ku hestek gavê an hestek fîzîkî .

Li wesayîtên ku kabloyên kar tînin, speedometer bi fîzîkî bi rêya veguhestina veguhestinê ve girêdayî ye. Cihekî bi gelemperî her du aliyan an jî li ser çarçoveya çepê ye û li ser din ve girêdayî ye. Dema ku kabloyê veguhestin, gazê bi tevahî veguhestin, an jî dibe ku bi demek hindik hûrs bike.

Pirsgirêka vê pirsgirêkê ye ku bi tenê rakirina speedometerê veguherîne, ku ji vê veguhastinê ve vekiriye, ji vê vekêşanê ve ji alîyê klusterê vekin, û paşê wê bi felîdêl re vedixwe. Di gelek rewşan de, ew hewce dike ku destûra destûra xwe ya klusterê.

Speedometer and Speed ​​Sensors Malfunctioning

Gelek otomobîl û trakên nû di nav cebûrên hûrgelan de bikar bînin, û veguherîna di salên 1990'î de dest pê kir. Hin wesayîtên her du hestreyek hûrguman û qutiyeke hemî hene, di rewşê de, piranîya kabloya speedometer dravî dikeve dema ku gazê sekreter an jî pisîkên hestiyar bi awayekî zanyar re dibêje ku wesayîta gav dibe.

Tenê riya ku bizanin ku ji bo ku erebeya we çi ye, an jî hûn çêbikin, nimûne û sal an jî bi awayekî fîzîkî re veguherîna pişta kolek. Heke ku li ser pişta kolekek ve girêdayî nebe, wesayîta we di navendî de lezgehek lezgîn e.

Li wesayîtên ku hestreyên lezgîn e, e ku rêberê herî baş eşkere dike ka çi sansor an gauge xirab e ku pergala kontrola kozîzmê hewce dike . Ji ber ku kontrola cruise jî bikar tînin bikaranîna hestiyarê, ew ê baş nake, an jî hemî jî, heke konsera xerab e.

Heke hûn bibînin ku kontrola siwariya we dixebite, lê gavê te bi kar bîne, hingê hûn gavê tedbîrek xirab dikin. Bawer jî rast e, da ku eger her duçoveya lezgîn û kûra kontrola malfêkirinê ne, hûn dikarin gumanbarê gazê xirab an betlanek xirab bike.

Di rewşên gelemperî de, yekîneya kontrola elektronîkî (ECU) jî dikarin bêkar kirin. Heke hûn wesayîtek xwe bi teknîsyenek xweş bistînin, ew ê dikarin bikarhênerên ECU têkilî bikin ku ji bo kodên tengahî û daneyên din ên xwendin. Karûbarên tecrûbeyên taybet ên Bikaranîna Bikaranîna Bikaranîna Bikaranîna bikar bînin, ew ê jî bikaribin bixweberê xweşnavê bi awayekî tehlîm bikin.

Heke Ger Dashboard Lights warning warning that do not work?

Di dema ku gelek wesayît hene hene ku agahdariyên taybetî ji her tiştî ji sîstema lêgerînê veguhestina germayî, kulîk û trakên hûrgelan hişyar dikin.

Vê çavkaniyê ev hişyar têne çêkirin ku dema ku veguhastina yekîneya şandina sendîker an derheqê derengî ya pêşniyarê dûr dike. Ji ber vê yekê, ji bilî pêdivî ye ku hûn pêlavê xwe ya 230-ê Fahrenheit be, û di nav xeterê sor de, ronahîek hişyariya red red jî dê bikişînin ku hûn ji we re agahdar bikin ku bêhtir ji bila bêhtir giran e.

Ev ronahî, û yên din wekî mîna pargîdaniya kontrolê û ABS-ê de , damezrandin ku hûn di dema ku hûn veguhestina kilîtê li ser pozgehê veguherînin, ku wekî testek blob tê gotin. Heke yek an bilî ronahiyên nerazî nakin, ew bi gelemperî bi tenê tê wateya ku çilên şewitandin.

Heke yek ji dashboardên hişyariya hişyariyê li ser veguherînin, tevlêbûna pîşesaziya kontrola xwe ya paşê, paşê ew gelemperî pirsgirêkek fuse an erdê ye. Vê cureyê pirsgirêk heman rengî wekî wek gahekî ku kar nebe, da ku hûn hewce bibin ku desthilatdariyê li ser fuseya rast binêrin û piştrast bikin ku amûrezek zevî baş e. Ger van tiştan bizanibin, paşê pirsgirêk pir caran xirabek şandina sendel an kolanê ye.

Paqijkirina Çima Çima Dash Gauges û Lights kar bikin

Ji berevajî ku hûn bi gauges an ronahî digerin, pêvajoyek pirsgirêkên pirsgirêkên bingehîn herdem bi hejmarên ku di heman demê de pêk têne diyarkirin. Ji ber vê yekê heger ew tenê yek gahe an ronahî ku kar nebe, hûn ê pêvajoyek bingehîn peyda bikin, û hûn ê her yek ji pey peyda bikin û her tiştê ku her tişt di heman demê de xebitîne.

1. Dema ku hemî gauges yan ronahiya şewitandinê di car de careke din rawestînin, pirsgirêk tiştek e ku hemû gauges û ronan di hevpar de.
   1. Yekem fuser kontrol bikin. Fuse dibe ku gauges, cluster, an tiştek wekhev e. Ev fuse divê herdu aliyên bi bi veguhestina li ser helwesta hêzê heye.
   2. Heke fîşên baş kontrol bikin, paşê desthilatdariyê li kontrola kolek kontrol bikin.
   3. Heke ku amûra kulkûr desthilatdar e, paşê li erdê binêrin. Girêdana erdê xirab dibe ku dibe sedema tevlihev an jî xwendekarên neerîkî.
   4. Dema ku hemî din neyê nekirin, dibe ku amûreke kulterê xwe were guhertin.
2. Dema ku tenê tenê gahe an ronahî dixebite, pirsgirêk an jî navendek xirab an xirabek xirab e.
   1. Di navnîşa yekane gazê an ronahî ya xirab de binivîse ku hûn dixwazin ku navnîşa navnîşa sensorê bibînin.
   2. Vejirandina veguherînê pir caran gava gava yekem e. Li ser vê yekê çawa karê karûbarên gazê, vekirina veguhastinê, an jî pê ve girêdana erdê, dibe ku hûn ji bo bicîhkirina gazê test bikin.
   3. Pêvajoya nîşanîk ji bo gauges û sansorên yek ji bo pêkanîna din ve ye.
   4. Di hin rewşan de, hûn dikarin bibînin ku pirsgirêk ji aliyê girêdana vekirî bû.

1. Dema ku lezekek bi bi qutiyeke fizîkî re dixebitin, pirsgirêkek tehlûkê an tedbîrek xirab e.
   1. Heke hûn dikarin bibînin ku çema ku tîmometerê ve tête veguhastinê ve girêdayî, lêpirsîna vê pirsgirêkê pir hêsan e.
   2. Bi awayekî veguhastina katalê ya ku di bin tîrêjên xwe de digire divê divê tedbîrek ji bo vekişînê bibe.
   3. Heke demokrasiyê nagire, kabeya ji speedoyê vekişîne û bi dest bi xwe veguherîne.
   4. Heke hûn diqewiminin ku hûn bi awayekî din veguherînin, kişandina navxweyî di hundurê krîştî de ye. Heke ku ew veguhestin, hingê demokrasî xirab e.