Tha Beyond Best To Autopilot For Cars
Control cruise adaptation, also called the cruise control and cruise control of the radar, called management in speed automatically in the car. Ev pergalên ku ji hêla gazê wesayîta otomatîk ve bixweber bike ku bi lezkirina otomobîlan an bi rêberî ve bi hev re bikin. Heke wesayîtiya rêberê kêm dibe, kontrola kozîzasyona bixweber dikare bixweber bike. Dema ku rêwîtiyê paş veguhestin, pergalên xweser ên xweser jî jî ji bo qezenca xwe jî jî hene.
Çawa Karkeriya Kontrola Çepê ya Çepê?
Pergala kontrola pergaleke hêsanî ye ku rêbazek rêkûpêk bi destûra karûbarê tehlûkê bêyî bikar anîn bêyî bikaranîna gazê gazê. Ew ji bo demeke dirêj dirêj bû, û pir caran bi lezgehên rêwîtiyê re aboriya avahiyê baştir dike. Lêbelê, ajokterên ku kontrola krîzê bikar anîn divê li dijî çalakiyên din ên ajoker hene. Piranîya sîstemên kûra kûra kûreyê dê ji girtîgehê vegerin, heger dê ajokerê borçeyan nebe, lê ew nikarin ji bo veguherîna otomobîlan bi otomobîlê otomatîk.
Control cruise adaptation is a design in more system systems for more traditional, but few components in play play in. Li şûna ku li ser ajokrûbê ve girêdayî ye, pergalên kontrola kovîra adaptatorê bikar tînin bikaranîna navendên laser an radar. Ev sansor dikarin ji bo veberhênanê û lezgîniya wesayîtên din ên din bikaribin, û ew agahdarî tê bikaranîn ku ji dûr veguhestina ewle ewleh bikin. Heke kontrola kûvîzûra kontrolê di rêwîtiyê de, yan wesayîta rêberî kêm dibe, pergalê dikare destûra kûçê, kêmkirinê, û heta ku barekên çalak bike.
Çi tiştên ku bi rêveberiya Cruise Controlê werin werin?
Yekem yekem wesayîtek ku bi kontrola cruisezê ve di 1995'an de şandin, lê teknolojî hê di nav infeksiyonê de ye. Der barê otomobîlên çend xwenîşander çend cûreyên kûrek lêgerînek pêşkêş dikin, û piranîya hûrgelan bi kêmî tiştek li ser pirtûkxaneyê heye. Lêbelê, berdestkirina kontrolkirina kozîzasyona temamî ya bêtir sînor e.
BMW yek yek ji otomobîlên yekemîn bû ku ji bo kontrolkirina kozîzmê bi temamî bi temamî reklamasyona temamî pêşkêş dike, ku dikare wesayîtek ji bo rawestandina tevahî tîne. Vebijêrk di 7-series, 5-series, û 6-ê BMW-ê de ji hêla BMW-4-ê ve tê de heye. Mercedes, Volkswagen, GM, û parmendên din jî bi pergalên kontrola xwe bi tevahî adaptasyonê veguherand.
Di piraniya rewşan de, alternatîfa kozîzasyona adaptatorê tenê di çend OEM-lineup de çend modela sînor e. Mînakek klîmîn e ku GM, ku destûrek hilbijêre ku bi wê kêşeya kadillacê bêdeng sînor dike. Piştre bi salê 2014ê re dest pê dike, pergala yekser pêvek temamî ji bo Chevy Impala jî hatibû avakirin.
Ez çiqas kontrola krîza çepê ya karanîna kar bikim?
Heke ku hûn kontrola kozîzyonê bi kar tînin, hingê divê hûn fikra baş baş bikin ku çawa çawa bi karanîna kozîzasyona adaptasyona bikar bînin. Di rastiyê de, çend wesayîtên ku hûn di moda kontrola kozîzma standard standard de kar dikin. Hêzên taybetî yên taybet dê girêdayî wesayîta taybetî ya cuda cuda ye, lê hûn ê bi gelemperî bi destûra zûtirîn zûtirîn saz bikin. Di hinek rewşan de, hûn ê bi taybetî re pergala pergala adaptek veguherînin.
Ji ber ku ji bo ku ji bo pêşiya te û gihanîna erebeya xwe ya erebê kontrola radyoyê an radar an radar an radyoya laserê bikar tîne, hûn ji bo ku hûn li ser bingeha xwe biparêzin û li ser xeterên din kontrol bikin. Ew hîn jî hewce ye ku ji bo hişyar bimîne, lê pergala kontrola kozîzyona fonksiyonê ya fonksî dike ku hinek zextê bistînin.
Heke ku wesayîta we bi pergala kontrola kozîzasyona hûrgelan ve tê vekirî ye, hûn ê ji bo jibo rêwîtiyên jimarker û gefên din bînin bîra xwe. Ev pergalên gelemperî piştî ku wesayîta we bi lezek hinekî hûrsaz dibe, hêdî nehêle, da ku ew nikarin ku hûn rawestandina temamî bigirin. Pergalên temamî yên înplomatîk, wekî yên ku di modela modela dawîn de hatine dîtin, têne kar kirin ku di rê de raweste û rêwîtiyê biçin.
Gelo Kûrek Cruise Control Really Safer Bikin?
Control cruise adaptation dikare dibe ku bihevre û giraniya tundûtûjiyên paşde-paşî kêm bike, lê ev sîstem hîn jî bi hêjayî kêmtir sînor e. Gelek ajokrên ku dê destnîşankirina kontrola kontrolkirina kûra kontrola xwe bi dest bixin, nebe ku ji ber pevçûnan biparêze, ji ber vê yekê ji bo van rewşan de fonksiyonek adaptatorek mezin e.
Lê belê, kontrola kozolê dikare dibe sedema ewlehiyê kêm dibe eger heger ajokrûbirek ji sînorên sînor nizanin. Li gorî lêkolîna lêkolîna AAA, hejmarek ajokarên ajokdar ên ku nehêle ku pergalên kontrola kûvayî yên bi bandorkirina pêvajoya krîzîzê ya wan bi awayekî tevahî rawestîne nebawer in. Hêzên din ne dizanin ku kontrola kozolê li ser rêyên winda dikin, ji ber ku ew wesayîtên di nav rêgehên din de hilbijêrin. Heke hûn bi temamî hemî wan sînorên xwe dizanin, wê paşê kontrola krîzê dê te biparêzin.
Kîjan Kontrolên Cruise Controlê hene?
Pergalên kontrolkirina kontrolkirina zeravên xweser û xweser ên xweser ên xweser ên li ser sîstemên razor û radar-şiklê werin têkevin, û ew dikarin ji hêla ajotinê re pêwîstî bi pêdivî ye ku pêdivî ye.
Pergalên kontrola xweser ên xweser ên xweser ên xweserî yên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser ên xweser Ji ber ku sînorkirina bikaranîna laser, ev pergalên gelemperî ku wesayîtên ku derheqê tedawî nebin an jî nehêle ne, û hewayê xirab jî dibe ku bandor li ser pergala laser-based system bandor bike ku ji bo wesayîtên din bikin.
Pergalên Radar-ê çend caran carî kontrola radyoya radarê têne gotin, û ew bi şiklê yek an radar radar bikar tînin. Ev bi gelemperî di karûbarên hewayê de gelek kar dikin û bi gelemperî bi karûbarên din ên din ên nebaweriyê têne kontrol kirin.
Hin pergalên kontrolê yên kovelê hêsankirî jî bi teknolojiyên nermalavê re wekhev , wekî mîna berbi adaptasyonê , û ADAS-ê wekî sîstemên hişyariyê yên hişyariyê vekin .
Çi dibe ku Dema ku Krukek Adaptive Control têk dibe?
Hêketiyek potansiyona sereke ya sereke ye ku hûn hewce nebe ku hûn hewceyê hişyar bimînin. Ger pergala we di dema ku hûn tê bikaranîn, neyê destnîşankirin, divê hûn bi lezgîniya xwe veguherînin bi destûra xwe. Ew wesayît hê jî ewle ye ku ji bo ajotinê, lê hûn ê nikarin li pergala adaptasyona bixweber bikin ku bi awayekî xwe dûr peyda bikin.
Ew jî girîng e ku fêm bikin ku hin pergalên ku nikarin xuya dikin baş bibin. Heke kûrek lêgerîna sekuler a laser sensor tê bikaranîn, hûn hewce ne ji vê yekê re bizanin ku ew nikaribe bi rêvebirin ku wesayîtên din ên di germahiya xirabtir bike. Sensorên laser jî nikarin wesayîtên ku bi taybetî bi şaş in yan jî rengê nefikirinê bikar bînin, nikarin nekin. Ramp-based adaptive cruise-based device bi gelemperî ku wesayîtên pîtûj an jî mercên atmosmî, ne ji hêla van pergalên neheq in.
Çawa Pêdivî ye Di Pêşerojê de diçin?
Îro, pergalên kontrolê yên kovel ên kovî dikare bêyî karûbarên derveyî xebitandin. Ew bi hêsantir bikar bînin ku ji bo poz û gavê yên wesayîtên din vekin û pêkanîna pêdivî ye.
Di pêşerojê de, em dikarin pergalên kontrolkirina kovî yên hevkariyê bibînin ku agahdariya ji wesayîtên din ên din bikar anîna agahdariyê bidin nav wesayîtên din. Pîlanîna vê pergala vê cureyê dê wesayîtek daneya lezgîn a veguhestinê li piştê wesayîtê, ku dê di riya veguhestina lezgîniyê de bi veguhestina wesayîtê ve, û vî awayî.
Baweriya vî rengî kontrolkirina zeravê ya pêşveçûnê ye ku ew dê pîvana derveyî û hestên derveyî li ser hinek rewşên wekî sîstemên heyî yên neyê têkevin. Lêbelê, pêvajoya vê pergala pergalê dê hevkariya hevkariyê û parlamenteran hewce dike û hewceyê bêyî ku di çarçoveya teknolojiya teknolojiyê de kar nekin.