Yekem Gps bû, hingê heya Infotainment bû
Pergala pozîsyonê ya global (GPS) di destpêkê de di salên 1970-ê de pêşxistin hate çêkirin, lê ji sala 1994-ê ve temamî nehatiye xebitandin. Piştî ku pergala peyda bûyere, hejmarek otomobîlan ji bo teknolojiyê wergirt. Berî hewlên ku li pergala navîgasyonên navîgasyonê (OEM) yên pergala sereke ya sereke bi têkelî ve hatibû dîtin, ji ber ku ew li ser navîgasyonê binavkirina mirinê ve girêdayî bûn.
Pergala navîgasyonê ya GPS- yê yekemîn OEM-standardên nermalav ên bi modernî bi hêja bû, lê teknolojî pir bi lez bû. Dema ku ev nîşana 2000-a-destpêkê di nav destpêka sivîl de ji bo sivîlên rastîn hatibûn çêkirin, pergala navîgasyonên OEM-ê hema hema di şevê de bû.
Îro, pergalên navîgasyonên OEM yên pergalên gelemperî yên pergala infotainment de gelek kesan dikin. Ev pergalên înfirasyonê yên pir caran li ser kontrolkirina dewlemendiya avahiyê digerin, agahdariya girîng girîng li ser rewşa pergala pergalê û sîstemên din, û bi gelemperî hin rêbazên navîgasyonê pêşkêş dikin. Hinek hinek, wekî Kia's UVO , navîgasyon pêşkêş dikin, ku ev alternatîf bi gelemperî di pakêtek cuda de pêşkêşî ye. Û heger wesayîta we bi GPS re ji fabrîkeyê nehatiye pejirandin, ew pir caran dibe ku ew bi yekîneyên eyaletê vekişîne. Hin wesayîtên ku li wir cihekî weyê hene hene, ku ev werin pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye.
OEM Options and Infotainment Options
Ford
Ford çend sîstemên infotainment tê bikaranîn ku ji bo peywendiyê, şahîn û navîgasyonê bikin. Niha, ev pergala hevgirtî bi hêla vîdyoya Windows-a Windows-ê ve tê bikaranîn e ku bi taybetî ji bo karanîna otototîkên bikar anîn hatiye çêkirin. Ev pergalên bingehîn wekî Ford SYNC tête dayîn, lê guhertoya nû ya navê MyFord Touch heye.
Motors General
Motorsên Giştî yên navîgasyonê li ser sîstemê OnStar pêşkêş dikin. A-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a- GAM jî pergala GPS-ê heye ku agahdariya ji ber ajokrûbirra hişk tê bikaranîn. Ev pergalên bi mapê ji bernameya Disca Nav Navneteweyî re nû werin nûkirin. Divê ajokrasiyê jî bikar bînin ku pelên mûzîkê dîplomat bikin .
Honda
Honda yek ji yek ji OEMsê yekemîn bû ku ji bo navîgasyonê li ser-tehlîkê dixebitin, û ew li ser salên 1980-ê de pergala mirin-reckoning xebitîn. Sîstema navîgasyonê ya Honda-Hêzên Navîn bikar tîne ku dakêşeyên giran bikar bînin daneyên danûstandinên nexşeyê, û nexşeyên nû dikarin ji Înternetê bêne daxistin Hin pergalên GPS yên Honda di nav deverek jiyana rojane de ji bo xizmeta danûstendinê ya trafîkê dijîn.
Hem Gom û Honda ji Gracenote bikar bînin, ku xizmetê ye ku dikare agahdarvanek hunermendê bi hêla pelên stranên lêkolînê nas bike. Agahdarî wê li ser dîmenderek yekgirtî ya yekbûyî nîşan da.
Toyota
Toyota pergalên navîgasyonên navîgasyonê pêşkêş dikin ku hemî li ser platformê Enton ava kirin. Yekînek yek ji radyoyê HD-yekbûyî ye, û nimûneyeke din jî dikare ji bo fîlmên dvd-ê veşartina xwe veşêre. Ev pergalên jî bi amûrên bluetooth yên ji bo bikaranîna dest bi dest-free têne çêkirin.
BMW
BMW bi veguherîna sîstema infotainment ya navîgasyonê pêşkêş dike ku ez bi dest pê dike . Ji ber ku kontrola pergala herî zêde ya sîstemên iDrive destnîşankirin, yekemên navîgasyonê yên GPSê yên BMW-ê bi tevahî ve girêdayî ye Di navîgasyonê de navîgasyonê, iDrive jî tê bikaranîn ku kontrola hawîrdirêj, hawirdor, ragihandinê û sîstemên din. More »
Volkswagen
Volkswagen jî navîgasyonê navîgasyonê ya tonyscreen pêşkêşî pêşkêş dike, ku di navenda navenda navendî de pêk tê. Ev pergalên di her wesayek hûrgelan de cûda ye, lê ew bi gelemperî bi hevalbendiya Bluetooth re pêşkêş dikin, daneyên trafîkê yên dijîn û taybetmendiyên din ên din.
Kia
Kia çend rêbazên infotainment yên cuda hene. Sîstemên UV-ê di CD-ê de û tevlêbûna muzîkê jukebox de hene, û ew dikare ji bo telefonên Bluetooth-enabled-interfacing interfacing. Ev pergalên her weha karbidestên din ên wek kontrolên dengûbar û kîmerên din ên dîtir hene. Lê belê, UVO ne navnîşa GPS-ê de çêkiriye. Kia pakêtek navîgasyon pêşkêş dike, lê ew bi navê UVO veguherîne.
- Kia Nav
- Kia UVO
Tevgera Berbiçavkirinê
Heke pergala infotainment yek ji hev cuda ye, lê hemî otomobîlên sereke di nav salên dawî de pergalên infeksiyonê yên pirzimanî ve girêdayî bûn. Ew asta bilind a întegrasyonê ew wan neheqî hêsan dike, lê ew jî di nav pirsgirêkên mecbûrî de pêk hat. Li gorî lêkolîna lêkolînek ji aliyê JD Power and Associates, gilîbarên pir bikarhênerên li ser sîstemên navîgasyonê ya navîgasyonê ya OEM ve girêdayî ye.
Ji ber ku pergalên infotainment ji bo kontrola kontrola avahiyê, radyo û amûrên dî jî tête girêdayî, wesayîtiya hînbûnê dikare bi awayekî hûrgelan be. Pergala iDrive ji ber pişkek mezin bûye, ji ber ku ew eşkere dike ku çavên ajokerê ji rê ve bibe.
Li gorî lêkolîna JD Power and Associates, 19% of OEM yên navîgasyonên GPS-ê yên bikarhênerên navîgasyonê nebû ku ji mîhengek an screen-ê vekirî binêrin, ji sedî 23% bi nasnameya dengek zehmet bû û 24% îdîa kir ku alavên wan rêyên çewt hene.
Hin sîstemên din ji hêla kesên din re, wisa wekî wekî cîhaza Garmin ku di Dodge Chargersan de heye. Garmin hilberê GPS-ê-ê-paşdarkirî ya populer e, û platforma navîgasyonê ji bo ku ji bo gelek pergalên OEM yên din bikar tîne, ji hêla Charger re pêşkêş dike.
Navnîşên Hilbijêre
Ji ber ku pergala infotainment bi gelemperî bi wesayîtên herî nû ve girêdayî ye, hûn dikarin çend kesên ku ji ber ku hûn erebeya xwe yan trakotek nû bikirin, kontrol bikin. Navîgasyonê GPS dikare ne ku li ser lîsteya pêşîniyên we bilindtir be, lê hûn bi qasî ku hûn piştî ku hûn wesayîtek nû bikirin, bêdeng in. Pergala her infotainment jî lîsteya paqijkirina paqijan pêşkêş dikin pêşkêş dikin, û hinekan, wek UVO, heta ku di navîgasyonê navîgasyonê de li ser dorpêçek multimedia. Di vê rewşê de, hûn ê bijareya ku yekîneya GPS-ê ya bijartina xwe bijartin herin.