Understanding Plana Vebijêrkan
Nexşeyên
Forma herî bingehîn ya pêşniyazkirina sîvîl nexşeyê ye. Nexşeyek dîtina avahiyên avayî ya avahiyên fîzîkî, navnîşên gelemperî, rêzên xanî, mercên zoning û sînorên sîteyan di cih de cihan e. Bi gelemperî, du cureyên mîkroferê hene: pêşveçûn û pêşniyar kirin. Şertên mapping yên heyî di çarçoveyek navnîşên navnîşê de hemî sînor û avahiyên heyî yên hiqûqî hene. Ew bi gelemperî ji hêla fêrkek / kompîtasyonê ve têne çêkirin têne agahdar kirin ku nexşeyê li ser nîşanî rast ji hêla Pirsgirêka Land Surveyor ve hatî rast e. Nexşeya pêşniyar pir caran di seranserî lêkolînê devera heyî ya li ser deverên ku ji avahiyên avahiyê / designê û veguherînên pêwîstî bi şertên heyî yên ku pêşniyarê pêşniyar kirin dê destnîşan bikin.
The "basemap" tê bikaranîn bi karanîna danûstandinên danûstandinên ku di çarçoveya kolektîfên lêkolînan de tê de têne afirandin. Her qonax ji pênc parçeyên daneyên navîn hene: Hejmarê Nîşan, Northing, Rojhilata Navîn, Z-bilindbûn, û Navnîşa (PNEZD). Hejmarek hejmara her xalek cuda ye, û nirxên Northing / Rojhilata Navîn di qada taybetî ya herêmê de (balafirgeha dewleta) ji bo cîhanê ku li cîhana rastîn li ser xala teqînê hatibûn nîşanî nîşan dide hevrêz in. Hêjeya "Z" heya bilindkirina hejmara jor a cihûda, an "datum" ya ku ji bo pêşniyaza pêşîn e. Ji bo nimûne, datum dikare ji bo şeytan (asta deryayê), an datumek biryareke (wekî wekî avahiyek avahiyê) dikare hejmareke random random (ie 100) û bilindbûna xalên ku têne avêtin. Heke ku datumên 100-ê tête bikaranîn û tête qonaxa ku li jêr dora rêwîtiyê apron tête xwendin wek 2.8-ê jêrîn xwendin, nirxê "Z" ya 97.2 e. Nirxa danûstandina nirxa daneya navnîşê li ser kirdariyek lêkolînê dide: korna avahiyê, topa binê, binê dîwar, etc.
Ev xalên têne navnîşandinên CAD / Designê têne kirin û bi karanîna 3D-lênêrînan bikar bînin, da ku ji Modela Digital Terrain (DTM) biafirînin, ku nimûne 3D şertên malpera heyî. Agahdariya Design û Grîngê ji wê modela ve têne derxistin. Karên 2-ê, wekî wek xuyakirina avahiyê, curbs, dîkan, etc. ji bo pêşniyarên plankirî têne damezirandin, agahdariya hevrêzkirina ji derveyî xalên lêkolînê. Girêdana / dûr ji bo her tiştî dezgehên hemî xaneyên din, di heman demê de agahdariya cihan ji bo hemî pin / marker û hemî mafên xwedan, hûrgelan.
Karkerên karûbarê ji bo nexşeyên nû yên li ser kopî ya kasahek a heyî ya bingehîn pêk tê kirin. Hemû avahiyên nû, sî û cihên wan, di nav rengên deverên lênêrîn û rêweyên heyî de di nav xebatê de 2D de têne çêkirin. Agahiyên sêwirînê pir caran van nexşeyên li ser mûçeyan, wek Signage, Striping, Pevçûn, Lot Annotations, Setbacks, Sight Trightles, Easements, Station Station, etc.
Topography
Plana Topografî jî di formên pêşniyaz / pêşniyar kirin de têne navnîş kirin. Topography ji bo bikaranîna plankirina 2D li ser sê alîgirên cîhanê yên rastîn nîşan bide. Avakirina sereke ya temsîlker ev e ku rêza qirêjê ye. Lîberên kevir bikar tînin ku bi girêdanek pîvanên li ser nexşeya ku hemî di heman rengê de ye. Ew bi gelemperî heta navîn, (wek '1, an jî 5') têne çêkirin, da ku, gava ku tête nîşankirin, ew referansek dîmenek zûtir bûye, wekî ku derheqê pevçûnê malpera xwe hilweşîne / jêr û li ser kîjan giraniyê. Sînorên koravên ku hev re nêzîkî hev hev dikin nîşan bide guherîneke lezgîn e, lê li wan ên ku dûrtirîn guhertineke bêtir veguherînek hûrgelan dikin. Mezin, nexşeya mezintir di navbera kewra mezin de dibe. Ji bo nimûne, nexşeya ku nîşan dide ku tevahiya Dewleta Nû New Jersey wê nehêle 1 'kûrek'; rêzikên wê bi hev re nêzîk bibin ku ew ê nexşeya neheq be.
Dibe ku pir derfetê dê 100-ê, dibe ku di nav 500-kûrên kûrahî de li ser vê peldanka mezin a bibînin. Ji bo malperên piçûk, wekî wekî pêşveçûna niştecîh, 1 'kûçikên kûrahî ne.
Contours di çarçoveya hûrgelan de deverên hêsantir nîşan dide lê belê her tim her demek renditionê ya ku çi paqij dibe. Planê dikare di navbera 110 û 111 deverên giran de nîşan bide û her kes ji nifşê dinê ve ji hêla hevpeymanek berdewam tê nîşandan, lê cîhanê rast zehf dûr e. Ew gelekî girîng e ku çemên giran û dips di navbera her du kewçêr de, ku nejin / hilweşîna korûmanên biçûk hene. Ev cûda têne bikaranîn ku bi "bilindbûna xwerû" tê bikaranîn. Ev markerek sembol e (bi gelemperî x X e) bi hevpeymanek ve girêdayî ye. Bifikirin ku di qada 110 û 111 de di navbera 110.8; markerek "pêşveçûnê" marker li wê derê tê veşartin û navnîş kirin. Pevçûnên spî ji bo pêşveçûnên topografîk ên di navbera korografî û herweha li kûçeyên hemî avahiyên (avahiyê, avêtin avêtinan, etc.) pêşkêş dikin.
Li ser pratîkên din ên li ser nexşeyên topografî (bi taybetî li mûzên pêşniyazkirî) divê li ser erdên ku "pêdivî ye ku pêdivî ye ku pîvanên koda avakirinê bi hev re bicivin. Arûvên daristanan di navbera her du xalên dûr û rêjeya dorpêçê de nîşan dide. Hûn bi gelemperî ji bo rêwîtiyên bikar bînin, da ku nîşan bide sedî ya dorpêçê ji binê jêrîn pîvanên rêveçûnê "rêvebirin" digire.
Roadway
Plana rêyên pêşîn di destpêkê de hewceyên pêwîstiyên pêdivî yên malperê bi pêwîstiyên hewlkirina avahiyên herêmî ve girêdayî ye. Wekî nimûne, dema ku pêşdebirina rêwîtiyê ji bo dabeşkirina rêwîtiya pêşveçûn, pêşveçûn çêkiriye ku taybetmendiyên avahiyên mezin di tevahiya malperê de hîn dike ku hîn jî hewceyên pêkanîna qanûna germê. Hêza rêwîtiyê, gazê lane, hewceyê hewlkirina pargîdan / sidewalkan, hinek jî ji hêla hiqûqê ve tê kontrolkirin, dema ku riya rastîn dikare bi hewcedariya malperê re bibin. Dîzam bi dest bi avakirina navenda rêwîtiyê ya ku ji hemû tiştên avahiyên din çêbikin ava dikin dest pê dike. Pirsgirêkên hûrgelan bi navenda pevçûnê, wek dirêjbûna curavên horîzontal, divê hewceyê li ser bingeha kontrolkirina tiştên ku di lezgehên trafîkê de, pêdivî ye ku dakêşin û çavdêriyên çavdêriya ji bo ajotinê derbas bibin. Dema ku ev diyarkirin û navenda rêwîtiyê di planê de damezirandin, pirtûkên wekî şewitandin, paqijkirin, paşde, û mafên-rê-rê-rêvebirin dikarin bi karanîna bi rêgezên zelal ên hêsan ava bikin ku damezrandina korîdeya destpêkê.
Di rewşên avahiyê de bêtir tevlîhev, hûn hewce ne ku hûn tiştên ku li derdora dorpêvekirinê, rêyên rêwîtiyê û çarçoveyan veguherînin, û pişkên hîdroulîk di nav deverên û razikan de / avêtin. Pir ji vê pêvajoyê hewce ye ku ji sedî dorpêçiya dorpêçê herdu herdu beşan û profesyonên dirêj ên rêwîtiyê bigirin.
Drainage
Di dawiya rojê de, sêwirîna hemwelatiyê bi taybetî di derbarê kontrola avê de kontrol dikin. Hemî hêmanên pirrjimar ên ku di nav malpera tevlîhev de têne gavkirin, hemî li ser hewceyê ku avê ji avê ve dihêlin û / an veşartinê li cihên ku hûn ê malperê bikujin û di nav deverên ku hûn çêbikin ku hûn ji bo dravê avê ava dikin. Rêbazên gelemperî di bin kontrola avên avê de têne binçavkirin: bin erdên avê bi bişkokên vekirî ku destûrê dide ku avê bide avê. Structurên dirûşmên bi hevpeymanên cûrên cuda yên cuda hene û dirûşmên ku ji doktorê dravan veqetîne da ku heqê dakêşkerê dravê kontrol bikin, û rêjeya rêjîmê, ji avê vekirî û rasterast li ser pergala komelên herêmî, an jî sîstemên deryarî yên heyî avên heyî. Gelek avahiyên gelemperî têne bikaranîn têne navê B û Bêgehên E-ê tê gotin.
In B Type : Bikaranîna rêwîtiyê têne bikaranîn, ew bi sîteya mîkrokê re heye ku xweser bi rasterast têkildar û tewrê bi bişkoka topê veşêre. Rûwayek avêtinê ji kozê (navendê) li ser curban û rêza gutterê ji aliyê B-Inlet ve hatiye avêtin. Ev tê wateya avê ji navenda riya, di bin lingê dorpêçê de, paşê bi tengahiyê û dişikêne dike.
E Eletên Tîpa : Vê gavên berbiçav yên ku bi kûrek xanî re li ser jorîn in. Ew di nav deveran de têne bikaranîn, ku derê tune ne ku ji bo dravê avê kontrol bikin, wekî wekî qadên parkan an qadên vekirî. Li herêmê vekirî hatiye çêkirin ku ji bo ku li ser erdnîgariya herî kêm e-Inlets hene hene, ku tevayê avê wê xwezayî xwezayî dibe. Di rewşeke baxçeyê de, grading ji hêla rîsan û deryayan ve têne çêkirin, ji bo hemî gavê rêvebirin li cihên cihan.
Ji bilî kontrolkirina dorpêçê ya avêtinê, dîznekar divê ew e ku ji bo tora dravaniyê di avê de bêhtir avê bigirin û li kîjan rêjeya wê destûra xwe ya dawîn be. Ev bi riya tevlîhevkirina pirtir û pipe pipe, bi heman rengî di navbera avahiyên ku kontrola zûtirîn avê bi torê ve dibe rêve dibe. Di pergala dravajiyê de, pişkiya boriya pipe, zûtir zûtir avê ji avahiyê ve avakirina avahiyê. Bi vî awayî, mezinahiya pipeyê, pirtir avê ku di hundirê pipes de pêk tê berî wê dest pê dike û li ser kolanan û paşketina li ser kolanan. Dema ku pergala deryajan de, dabeşkirina kolektîf (kîjan hejmarê zeviyê her celeb di nav deverê de têtehev kirin) divê hewce be ku bi baldarî binirxînin. Qadên nexşebû, wekî rêyên û qadên barkêş, bi xwezayî ji herêmên perestî yên mîna qadên giyayê, lêverên ku ji bo beşa avê pir avê ava dikin zêdetir dibe. Hûn jî hewce ne ku hûn liverên avêtin avahiyên avahiyan û herêmên hesab bikin û bicîh bikin ku her guhertin di pêvajoya pêşniyarê de ji bo pêvajoya xwe tê hesibandin.
Dîtin? Ne ku li vir bitirsin, tenê hişmendiya gelemperî ji bo hewceyên cîhanê ya CAD-ê tê xwestin. Hûn çi difikirin: amade ye ku niha li cîhanê CAD Cîhan amade bike?