Car Heater Bi nişkê ne Kar kirin

Heke hûn bi bi heatereke erebê têkoşînek ku tu carî tengahî hûrs dike ku hûn bi rêya rêwîtiyê dixebitin, hûn ne tenê ne. Nûçeyek baş e ku teknolojiya germkirina otototîk bi piranîya sîstemên din ên di otomobîlên din de, ji hêla hêsan e pir hêsan e. Nûçeyên xirab e ku gelek tiştên cûda hene ku dikarin ji bo ku ji bo xebatê ve rawestînin. Bila hin tiştan bibînin ku dibe ku çewt.

Pirsgirêkên Kar Heater yên Du Kategoriyên Kategoriyê

Hinek pirsgirêkên ku dikare dibe ku ji erebeyeke gavê vekin û bi bêdeng rawestin, hêsantir bi hêsantir hêsan in, lê hinek dê di bin "mîkrokarek pîşesaziya pîşesazî" bikişîne ji bo xwedan wesayîtên gelemperî. Ji bo ku fikirîna çêtirîn çi bûye, û ku hûn hewce ne ku hûn hewce bike ku rast bikin, hûn ê biçûk tiştên biçûk biçûk bikin.

Ji bo nimûne, heater ku sar dibirre bibe dibe ku heya sereke an hejmarê kêm a heaterê ye, dema ku heater ku bi tevahî vekişîne dikare dikare bi motora motor an veguherîna xirab nîşan bide. Di her rewşê de, ew çêtir e ku pirsgirêk çareser bike, an jî hilbijêrên heterê sub-zero li ber bijartên alternatîf hilbijêre .

Pir pirsgirêkên heaterê dikare du kategoriyên sereke derxistin:

  1. Ew heterên ku ezmanî germ dikirin.
    • Heke gelemperî bi antifreeze ya germî di rêya veguherandina heaterê de tête parastin.
    • Pirsgirêk bibe an pişk an valve, yan jî kareya katerê dikare pêve kirin.
    • Dema ku engine li tevahî germî ye, lêgerîna wê ya herî kurt a dest pê bikin û eger ew kêm e.
  2. Ew heterên ku di tevahî de dixebitin
    • Dema ku heterek otomobîlekê neyê avêtin, pirsgirêk an jî an jî motorek xirab e an tiştek ku desthilatdariya ku ji ber pêçê ve dibe.
    • Heke ku pargîdeya motor desthilatdar e, lê dibe ku ew eşkere xirab e. Heke hêza xwe nîne, lêgerîna fuse, veguherîn an resistor blaster.
    • Ji bo vê lêpirsîna vê yekê, hûn dikarin bibin ku bloka heaterê vekin an jî beşek ji dashê vekin ku hûn li ser pêçê bibin.

Heke heater Car Hire, bi nişkê ve dest pê kir ku şewitandin

Ya yekem, ew girîng e ku riya bingehîn ku firokeya piranîya karanîna xebatê fam bikin. Bêguman hene, lê wesayîtên ku bikarhênerên avê yên cool-av bikar tînin jî jî bikar bînin (pir zûtirîn) saroktir bikin ku ji bo kabinê germ bikin . Ev bi hêla bi pisporê pêdivî ye ku ji hêla sereke ya heaterê ve tê gotin, ku di design û karûbariyê de bi radyatoriyek biçûk e.

Dema ku hêza mîkrok bi hêza hewayê heaterê, hewa û hewayê di kabîneya wesayîtiyê de, hundurê hundurê wesayîtê tête kirin.

Heke hûn bi rewşeke ku hûn hewayê ji derveyî we derkeve, hingê dema ku wesayîtek germ dike û hûn thermostat bi germî ve destnîşan kir, hingê hûn bi pirsgirêkên wek pirsgirêk re bikin:

Bi wesayîtiyê ve, û piştî ku bendava dirêj ji bo pisporê bêdeng bike û pergala sarokî, hûn dikarin bi destnîşanîna asta coolantant dest pê bikin. Ger heya asta herî coolik e, hingê dibe ku ew bi rêya antîra xwe ya germê bide germê germê nebe.

Gelek kurtant dikare dibe ku hûn pirsgirêkek demek kurt bikin, lê pir caran pir sarokî pir caran pirsgirêkek din nîşan dide, wekî mîna gazket an gazê. Di rewşeke herî xirab de hûn dibe ku hûn jî şewitandinê şewitînin, ku serê gazketê nîşan dide.

Derfetek baş e ku tiştekî din, li derheqê veşartî dike û ger dest bi veguhestineke an jî an lêgerînerê din nîşan dide ku pH e. Coolant ku ne rengek rast e an jî bîhnxweş ne ​​jî pirsgirêk nîşan dide.

Heke ku pergala sarokî tije ye, hingê hûn dikarin pisporê dest pê bikin û destûrê bidin ku hûn germ bikin, û paşê germê ku li hosesên sereke yên qutiya hundirê navxweyî de hebê kontrol bikin - heger ew li pargîdeya navîn de ye yan jî bi rêya firokek derbas bike. .

Rêberê herî herî baş e ku ew bi tîma infraredariyek ne-têkilî ye. Heke ku nezek wekhev eynî wek restant coolant, lê dema hanê din jî sar e, hingê dibe ku berevajî li kateriya heaterê heye. Heke ku wesayît di nav yek ji heater hosesan de valve dike, ew jî girîng e ku hûn operasyonê kontrol bikin. Heke valîn stêde ye, û ji ber ku ji hêla hundirê heaterê ve dibe, dibe ku çavkaniya we ya pirsgirêkê ye.

Heke hûn biqewiminin ku antifreeze ya germ bi rêya bingeha heaterê diçe, dibe ku hûn bi devê li kulê heaterê bi gelemperî re bi karûbarên pine û deryariyên din - an derê pêdivî ye ku diçin.

Heke hûn thermostat ji germ ji sar re veguherînin, û hûn nikarin der barê derê çêdibe guhdar bikin, ku dibe ku pirsgirêk bi derê, derzêde, peyda, an guhertina thermostatê, bi wesayîta xwe re girêdayî ye.

Heke Heater Car Hire Your All At Blow

Rûyerek din jî ku otomobîlên xemgîniyê, ji bilî hewaya sar de, bisekinin ku li her tiştî neke. Ev bi gelemperî ji bo motora xirab a xirab e, lê ew jî ji hêla kelekek din ên têkildar yên din ve dibe.

Tenê riya ku diyar bike ku kîjan kîjan beşek neyê xeletî ye ku hinek hûrgelên nasnameyên bingehîn bigirin , gihîştina motora motorê, û kontrol bikin ku ew desthilatdar an jî ne. Pirsgirêka pevçûnê jî dibe xirab an an jî rayîn, an jî guherîna xwe. Prosesek nîjerîk ya taybetî dê girêdayî wesayîta taybetî ya te cuda ye.

Heke hûn dikarin bizanin ku motorê xwe ya hêza xwe bistîne, hingê ew dibe ku şewitandin. Lêbelê, hin rewşên kêm kêm hene ku hûn dikarin pêlavê derxînin û bibînin ku pîza squirrel tête pak kirin û ew ji tûrikên ku teva motor nikare xebitîne. Di rewşên din de, hûn dikarin girêdana qirêjê, girêdanek hişk, an jî heta ku xeyek xeyal kirin.

Heke, ji alîyê din ve, hêza pêdivî ye ku desthilatdariyê nayê, hûn ê pirsgirêka paşde çavkaniyê vedixwe, ji hêla berxwedanê, veguhestin û veguherîna testê, hûn dixwazin ku bi dest bixin dest bi fuse blower. Fuse wandek caran pir pirsgirêkek bingehîn nîşan dide, da ku hûn qet carî bi yek fusekek bigihînin ku ji ber ku bisekinin pêşiya xwe . Lêbelê, heke hûn bi fuserê zerdefê dorpêçikek bi heman rengî veguherîne û ew dîsa nabe, fuse ji hêla temenê ve nekêşin.