Çawa Car Car Monoxide Poisoning In Car Hire

Zehmetiya mîkoxoxyona giran e ku rîskek cidî ye ku çaxê çavkaniya mîkoxoxê karbonê digel qada malê, garage, an erebek ereb e. Hêza neurolojî dikare piştî piştî çend deqîqan tenê dibe, û mirovên ji ziravên monoxide di karanîna wan de yek dimîne.

Pirsgirêk bi monoxîdê karbon e ku ew bê bêhêz û bêkêş ine ye, û dema ku hûn dest bi destnîşaniyên wê bisekinin, ew pir dereng be. Li gorî Navendên Nexweşiya Nexweşiyê, 50,000 kes her sal nexweşxane kirin û 430 mirin, ji ber zehmetiya montonî ya karbonê pêk anîn.

Ji ber ku hûn nikarin ziravê karbon monoxide nebînin, riya herî çêtirîn ku ji ziravek zehfî nebe, ew e ku di pêşiya yekemîn de pêşîgirtina pêşîgirtinê.

Di Car de Xezebkirina Monoxide Rîska Karbonê kêmtir bikin

Dema ku tehdîtkirina veguhestinê bi ziravkirina monoxide karbonê di gelemperî de pir rast e, hebin ku hin tedbîran pir hêsantir e ku hema hema hema hema hema qet tiştek kêm bike. Ev riya ku ji bo ewlehiya ku pergala paqijiya xwe ya di pergala xebatê de baş e, hinek rewşên xetera hûrsaz e, û hûn dikarin pisporek moxoxide karbonek ji bo ewlehiya bêtir saz bikin.

  1. Bi rasterast çavdêriya pergala xwe ya paqij bikin.
      • Leaks di sîstema paqijê de dibe ku mîkoxoxê karbonê bikeve wesayîta we.
  2. Pergala paqijkirina avahiyê di navbera înternetê û converter-katalîtîk de bi taybetî bi xeter e.
  3. Heya bi pergala xweseriya xwe kontrol bikin û bicîh bikin ku pergala we tê tunekirin.
      • Giranîna mîkoxoxyona karbonê di pişesaziya modernên wesayîtan de pir kêm e.
  4. Heke pisîk ji dûr ve ye, an pergala dravkirina malfirêj e, asta monoksiyonê karbonê hebe.
  5. Ji hêla otomobîlan ve bi rêwîtiyê ve diçin ser erdê an qeçikê, an jî bi trunk an gewra vekirî.
      • Her pişkên ku di binavê de wesayîta xwe ya wesayît dikare dibe ku destûra rêwîtiyê bişînin ku wesayîta xwe bikeve.
  6. Heke ku pergala paqijkirina paqijî xelet e, ev bi taybetî bi xetere ye an jî hûn di rêwîtiyê de gelek gav.
  7. Hin caran rêwîtiyên ku di nav boriya rêwîtiyê de bi kapopî ve girêdayî ye rê rêve bikin.
      • Beds û rêwîtiyên nexşandî û herweha wekî karmendên rêwiyan ne.
  8. Di asta monoxîdê de karbonê di bin qutikê de bêyî ku ajotir xuya dike.
  9. Ji ber ku hûn di otomobîlê de garage an jî cîhekî din ve girêdayî ye.
      • Heke ku paceyên vekirî têne avêtin, wesayîtek karbonê di hundirê wesayîtê de dibe ku asta xetermî.
  1. Heke hebûna garajê vekirî ye, karûbarê monoxîdê di hundurê garage de dikare asta xetermî bigirin.
  2. Heke bi wesayîtek bi lev de li bayê dorpêve ye, mîkrokeya xwe nekevin.
      • Heke tehpipe beşek astengî ye, paqijî dibe ku di bin wesayîtê de veguherîn û navnîşa pargîdanê bike.
  3. Bi demek vekişîna xwe û înternetê rawestîne ku di hewldanên germî de bimîne dikare bi rastî meriv moxoxide karbon ji hêla wê ve berdewam dike.
  4. Dektorê 12-volt an batterê ya karbonê monbonîd-powered saz bike.
      • Ji ber ku hûn nikarin an monoxîdê karbonê nabînin yan bîhnfireh, tenê awayek ku bi temamî ewle be, ew e ku doktorê saz bikin.

Çima Çîn Monoxide Xaçkirina Xezebî Heya Dangerous e?

Dema ku hûn diavêjin, oxygen bi hucreyên xwînê yên sor ên ku hûn di tevahiya laşê xwe de digire. Dema ku karbon dioxide dihêle, hûn hucreyên xwînê yên ku sor dike, da ku hûn ji bêhnê xwe re bêtir oxygenê hilbijêrin.

Xeterek mezin ya bi carbon monoxide re karî ye ku ew bi hucreyên xwîna sor ên wekî sor ve girêdayî ye. Di rastiyê de, xwîna hemoglobin di xwînê de zêdeyî 200 carî ve girêdayî ye ku bi moxoxide karbonê ji bila oxygenê ve ye, da ku xwîna we bi hêsanî dikare hêza ku oxygenê bi destûra we di bedena we de bikişîne.

Dema ku ev dibe, ev nîşanên bi gelemperî tiştên wek nausea û serê rûyê têne in, lê dibe sedema zirarê giran jî heger hebe ku têkêşînek pir biqewime ye yan jî pir dirêj tê dimîne. Heke tengahiyek pir zêde ye, bêhêzî dê caran berî ku pêşniyarên din ên din têne dîtin. Ji ber vê yekê ew girîng e ku ji bo pêşniyarkirina mozaxeleya karbon monoxide di pêşî de.

Çawa Monbonide Carbon di Car Carê de ye?

Karûbarên darizandinê yên navxweyî dixebitin ku enerjiya potansiyonê ya enerjiyê ya petrolê an gazolê di nav dezgehên kineticê de, lê pêvajoyê jî gelek encamên hilberîner ên ku ji ber pişkên dûr têne derxistin. Hin ji van şewitandin, wek nitrogen, an bêhêşkêş, mîna mîna vaporê.

Hinek beşên din ên gazê derveyî gaz, wekî mîna monoxox, karbonên hîdrobatbons û nîkrogenên nitrogen dikarin bi tenduristiya mirovan re pir zirarê be. Ji ber ku piranîya amûrên ku ji paqijkirina avêtin neheq in, wek mîna wekî vapor, avêtin ku pipe paqijkirina mîkrobona mîkoxox di nav hawîrdanê de jî dumps dike.

Di bin mercên ajotinê yên normal de, û pergala paqijkirina pergala ku pergala xebata baş e, mîkoxoxa karbonê ji zûvekiya xwe veguhestiye lezgarkirina asta ewleh. Lê gava hejmarek tişt tiştek neheqî, ew dikare zûtir guhartin biguherînin.

Çawa Guhertina Control Controls and Exhaust Systems Impact Impact Carbon Monoxide Poisoning

Di wesayîtên kevn û trênan de, asta karbonê monoxîdê ji hêla hilberînan ve ji hêla asta ku bi rastî bi ezmûnan ve serbest berfireh e. Ev kêmkirina kêmkirina kontrolkirina emîsyonên ku di salên 1970-ê de û bi berdewam têne guhertin, ji hêla erebên klasîk ve hêsantir a karbonê yên ku ji îro ve hatibû firotin, gelek karbonên karbonê jî xistin.

Dema ku pergala kontrolkirina pargîdanek di erebeya ereb an rêwîtiyê de rêkûpêk dixebitîne, komputer dê dihêle ku tiştek eşkere ye ku, tiştek eşkere dike û ronahiya înternetê dê bibe. Ji ber ku ew pir girîng e ku hûn bizanin ku çima pîşesaziya kontrola kontrola xwe ye, heta ku pispor eşkere ye ku meriv baş be.

Pirsgirêk ev e ku heke sîstema emînor bi awayekî rast e, hûn dikarin bi kişandina mozoxyona karbonê di we de bêtir ji wan re bêtir bi dawî bikin. Li gorî hin lêkolînan, konsulîtek katalîtîk dikare bi rastî ji hêla 90% kêmkirina karbon monoxide, hîdrocarbons û oksiyonên nitrogen kêm dibe.

Ji ber vê yekê jî leaksek mayilên ku dikare pirsgirêkek pir mezin dibe. Heke pergala paqijkirina veguhestina pêştirîn veguherîna katalîtîk a katalîtîk heye, paqijkirina pisîk bi bi asta bilindtirîn ya monotonê ya karbonê dibe ku di nav tîrêjeyê de derbas bibin.

Çima Cihan vekirî û Karbon Monoxide Çawa Dibe Ku Dibe

Li gorî ya OSHA, 50 ppm ji hêla herî bilind a mîkoxoxek karbon e ku meriv dikare tenduristî dikare di nav heşt saetan de hebe. Têkilî ji 50 ppmê dikare dibe sedema zirarê giran, û jî jî mirinê, eger hebê berbiçav têkilî dirêj dike.

Li 200 PPM, zilamek tendurustî dikare hêvî bikin ku nîşanên ku di du saetan de piştî nîşanên hûrgelan û tengasiyê dixe. Di nav hewceyên 400 ppm de, piştî sê sê demjimêr wê paşde dibe ku xeterekî tendurustî bimînin, û hewldanên 1,600 ppm dê di nav çend deqeyan nîşan bide û di nav çend saetan de bikujin.

Li ser rewşa şertê înternetê, û çiqas çêdibe, ew tevliheviya mîkoxoxê ya ku di gaza firotanê de niha dê di navbera 30,000 û 100,000 ppm de be. Di nebûna betulîteya katalîtîk a karûbarê de, ku pir giranbûna mîkroksiyonê ya karbonê dikare dikare zûtir bigire.

Tevî ku konsera katalîtîk a karê wê li ser hejmara mîkoxoxê karbonê, wê wateya wê wateya wê dirêjtir bibe ku bi asta zehdanî ava bikin. Ji ber vê yekê wusa ku otomobîla ku di dema hilweşandina hêza we de dibe ku wesayîta xweya we bi xetera we xeter dibe , lê heta ku carî di nav garajê de germ dike, dibe sedema pirsgirêkan.

Li gorî lêkolînek ji Zanîngeha Iowa ya Dewletê ya Dewleta Dewletê ya Iowa, bi otomobîlek di hundurê derê vekirî de rêve kir ku ji mîraxa mîkoxoxê di karûbarê mûzîkê de 500 mîlyon ppm li du demjimaran digire. Wekî din, tevlîheviyê hîn hîn bûye ku ji 10 demjimêr tevahî xilas bike.

Di Car de Carbon Monoxide Deteking

Dema ku pergalên paqijkirinê û pergalên xwe yên dermankirinê dê rêkûpêk bigirin ku ji bo astengiya mîkoxoxê ya karbonê dorpê dike, û rewşên xeter nekin dikarin rîsk hê jî bêtir kêmtir dibe ku rîsk jî jî kêm bike, lê zêde bike ku karsaziya monoxoxê jî dikare bêtir aşitiyê bide.

Piranîya karaneyên monoxoxê yên ji bo karanîna malê an karûbarê damezirandin hatine çêkirin, lê teknolojiya bingehîn dikare dikare otomobîl û rêwîteyê bikar bînin. Cûda girîng e ku ji bo kêrhatî ye, an otomobektorê mîkoxoxê ya karbonê ya ku otobotîk heye ku bi 12 voltek kişand an elektrîkê re bikişîne.

Detektorên ku ji bo karanîna xaniyê we an karûbarê xwe tête çêkirin, ne jî nikarin germê an germê germê di otomobîlên ku di derheqa cûreyê de werzişîn de têne çêkirin.

Ji bilî karûbarên karbonê yên monotonê yên elektronîk ên ku ji bo erebeya xwe ve tête çêbirin, alternatîfek din alternatîf bi biometrîk an oktto-kîmyewî ye. Ev bi gelemperî têne gişt -ên gihîner an jî buttons ku ne firotanê ne. Belê, ew rengê ku rengê fonksiyonê ya monoxê karbonê bi rengê veguherîne biguherînin.