Dema ku petrolê xwarina ku xwarina we ya xweya we ye, battera jiyanê ye ku ev rastî dibe ew di cîhê yekem de diçe. Bêyî ku jolê destpêkê, car wisa dibe ku ew pirtûka paqijê pir-ton be. Heke bêhtir taybetmendî hene, ku der barê batterê dest pê bikin, û pargîdanek piçûk nayê bikaranîn, lê belê ev rast e ku gava tîrêjeya we dimîne, hûn neçêçin zû.
Five Signs of Dead Car Battery
Li gorî nirxên celeb hene hene ku tîrêjeya otomobîl dikare dikare nîşan bide, da ku hûn di her rewşê de nîşanên rastîn ne. Heke car car ji yek ji navnîşanên jêrîn ên pêşniyarkirî nîşan bide, hingê dibe ku hûn bi rehnek mirî re peyda bikin.
- Dema ku çu vekirî vekin an derê ve an deriyê çêlekê de vekin.
- Heke betalî bi tevahî mirî ye, hûn ê nêçikek guhdarî bikin yan jî ronahiya gomek bibînin.
- Heke betîtalek pir zehf e, dibe ku ronahiya qonaxê dimîne.
- Sedemên alternatîf: Destûra derî an fuse.
- Headlights û radyo dê neyê serî, an serê xweşik pir pir dimîne.
- Heke serê serê xwe û radyoyê wê neyê, û erebeya we jî dê dest pê nekin, hingê pirsgirêk bi gelemperî mirinê mirî ye.
- Sedemên alternatîf: Fûçeya sereke veşartî, pêwendiyên bermîlî yên an jî, pirsgirêkên din ên wiring.
- Dema ku hûn kilîtkirina klavyeyê veguherînin, tiştek neyê.
- Heke ku hûn tedbîrek mirinê ye, hûn ê her tiştê guhdarî an tiştek nabînin.
- Sedemên alternatîf: Roja şaşî, dorpêçkirina guherîn, girêdana fusible, yan beşek din.
- Dema ku hûn kilîtkirina klavyeyê veguherînin, lê motor nikare dest pê bike.
- Ger heger dengên ereb ên zêrîn dixebitin û crank zû zû, yan jî çend caran cranksî û paşê rawestîne, dibe ku batterê mirinê ye.
- Di hinek rewşan de, stêrk dibe ku xerab be û hewldanên bêtir ji hêla batterê ve bidin dayîn.
- Heke kantek stêrk li ser lezgehek normal, hingê hûn li ser pirsgirêkek rûnê an germ heye.
- Sedemên alternatîf: Gelek gazê an jî spark, zêrkera zehf xirab.
- Car weya dê sibê bêyî çilê dest pê nekin, lê ew di roja rojê de baş dest pê dike.
- Sedemek bingehîn, wekî mîna deryaya parasîteyê, dibe ku bi şevê bi şevê xwe bikuje.
- Battery dikare hewce nebe, lê tenê riya ku pirsgirêka çareserkirina pirsgirêka çavkaniyê ya deryayê ye.
- Sedemên alternatîf: Di demsala gelekî sar de, hebûna kapîtalekê ya ku niha li ser daxwazkirina zûtirîn mîkrokek zêrîn kêm dike. Battery-old-old-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-an-an-an-an-an-ê-êla hilbijêre-ê-ê bi rêjeya cranking-amps-rêjeyê, hilbijêre ku di vê rewşê de çareser bike
Na Door Çime, No Headlights, No Battery?
Berî ku hûn hewl dixebitin ku erebeya xwe bikî, hejmareke hûrgelan hene ku hûn dikarin li ser vê yekê bisekinin şevek mirî. Ji bo nimûne, heke hûn we ronahiya we ya ku hûn dergehê xwe vekirine veguherînin, û ew ne, ew ala sor e.
Bi vî awayî, heke, eger hûn bi kûçeyên xwe re têkildar têkildar in, dema ku derî vekirî ye, û hûn yek rojê nabihîzin, ku dibe ku batterek mirî nîşan bide.
Gelek pergalên ku ji destûra hewceyê bêdawî, wek ronên dash, û hêla radyoyê hewce dike, dê jî dê kar nekin heya ku tîrêj mirî ye. Di hin rewşan, ronahî dikarin hîn bibin, tevî ku ew dikarin ji normalê dimmer dimînin .
Heke ku hûn dizanin ku hin tiştan kar dikin û hinek nebe, hingê dibe ku bêhtir şaş ne çewt e. Ji bo nimûne, heger hûn ronahiya germê nayê, û deriyê te çêdikin, lê belê radyo û weşanên te, pirsgirêk dibe ku pergala derê ye.
Gelo Enerjeya Mirovan Bi Xeletî an Guhertina Nerazî?
Dema ku tîrêjeya we bimire, nîşanek herî zelal e ku pisporê dest pê dike. Lêbelê, gelek hene, gelek awayên cuda ku engineek nikare dest pê dike. Heke ku hûn dizanin ku hûn kûçikê vedigerin ku tu tiştek pêk neyê, hingê hûn dikarin bi rehnê mirinê re kar bikin. Ji bo ku hûn tiştên sereke veguherînin, tiştên teng binivîsin, hûn ê bi baldarî guhdar bikin.
Heke hûn tu tiştek bihêle gava ku hûn kilîtkirina klavyiyê veguherînin, ew nîşanek baş e ku motorbeya stêrk tune ne hêz. Dema ku bi reşên din ên hevbeş, wek dash û serê xweşikên ku dim dimînin yan jî bi tevahî de, batterekek mirin pir zordar e.
Ji bo ku piştrastiya pirsgirêkê pirsgirêk e, hûn yan jî mekanîzmayê wê dixwaze voltê kontrol bikin. Ev dikare bi multimeterek bingehîn pêk anî ku hûn dikarin ji deh dolaran kêm bibin, lê belê pisporên taybetî yên mîna mîna hydromrometer an test loader dê wênekek paqij bikin.
Heke ku batterê paşî mirî ye, hingê hûn dikarin gumanbarê pevçûnê, solenoid, starter, yan jî tiştek wekî mîna tîrêjên bermîlî an jî qeşek qeşikê guman dikin. Riya yekane ku pirsgirêka vê cureyê tehlîm dike, ew e ku her derfetên yek ji wan re yek awayî awayê awayê metirsî bikin.
Ma Star Star Motor Motor Labor or Slow?
Heke ji we re her car ji we re karûbarê we heye, hûn dikarin bi dengê xweş baş in. Ew dengê stêrkera motorê bi riya pirtûka fîleşhed an faşwêle û fîzîkî veguherîne bi rêbazê ve girêdayî ye. Her guherîn di vê dengê de pirsgirêk nîşan dide, û cureyê guhertinê dikare ji bo tezmînata alîkariyê bide alîkarî.
Dema ku carê dengê we ya cranking ê wisa dixebitin an jî hêdî dibe, ew jî pirsgirêk nîşan dide ku bi tîrêj an stêrk. Sedema herî gelemperî ev e ku asta lêgerînê di batterê de ne gengaz e ku bi rêbazek rast bikêr bike. Hêza motor dikare dibe ku motor li ser veguhestinê, lê ne baş e ku ji bo pîşesaziyê bi rastî dest bi dest pê dike û li ser xwe dimeşe.
Di hin rewşan de, ew e ku ji bo mîkroşek zûtirîn e ku bi awayek wisa nemîne ku ew hîn jî dixebite, lê hewldanên ku ji bilî bêtir amperage bêhtir derxistin . Ew ê di rewşeke ku li dengên erebên zêrîn dixebitin an jî hêdî digire encam dibe ku pispor dest pê dike.
Heke vakslêdanê ya normal normal e, bi testên tîrêjê bi hydromrometer an test loader ve, û hemî qonax û girêdan-stêrkên paqij û hişk in, hingê hûn gumanbarek xirab xirab dikin. Berî ku bi rastî veguherînerê stêrkerê, mekanîzmaya we dikare ammeter bikar bînin ku piştrast bike ku stêrkera stêrk pir zêde amperage dike.
Dema ku Starter Motor Grinds or Clicks
Heke hûn hewl didin ku erebeya xwe bikin destnîşankirin ku hûn dengên din ên din ên bihîstin bihîstin, pirsgirêk dibe ku nexweşîya mirî ye. Bişkojk pir caran tiştek ku bi stenbolê solenoid an jî an jî hêserek xirab e heye, dema ku dengek jêhatî dikare pirsgirêkek girîng e.
Dema ku erebeyek dengek jêhatî dike û dest pê dike, ew gelemperî xirabek xirab e ku hewldanên ku hewl didin dest pê bikin. Ev cureyê kîngê dibe ku çaxê diranan li ser stêrkera zêrîn bi diranên xwe re li ser firavhehe an pencilê nehêle. Ji ber ku berdewamkirina pargîdanîna kronk dikare dibe sedema zirarê giran.
Di rewşeke xirab de herî xirab, diravê an firothekî bi diranên diranan hewce dike ku destûra mazûlkirinê, veguhastinê an jî herdu dest pê bikin.
Ma Ger kîjan Cranksên Giştî bi gelemperî lê belê ne destpêkirin yan jî run?
Heke ku pisporê xwe deng dike mîna ew bi gelemperî veguherî ye û tenê nayê destpêkirin, hingê dibe ku pirsgirêk dibe ku batterek mirî ye. Hûn dê bi gelemperî guherînek di lezê de ku dê li ser batterê kêmtir bexçeyê bi bargehê re bike ku engine li ser veguhestin. Ji ber ku pirtûkek ku bi gelemperî û bi tenê nayê destnîşankirin dest pê dike an rêbazek pir pirsgirêkek cuda nîşan dide.
Gelek caran, pisporek ku dibe ku bêyî bi dest bi dest bi destpêkê ve vexwarinê an jî an zehf an jî pirsgirêkek mezin dibe. Pêvajoya pêvajoya nasnameyê dikare gelek zehmet bibe, lê her tim herdem bi kontrolkirina sparkên sparkê û dest bi firotana fîzîkî an karsbûrtorê ve kontrol bikin.
Di hinek rewşan de, li ser çiyayê ku bi tankeya gazê nêzîk-vala ve dibe, dibe sedema vê pirsgirêkê. Ji ber vê yekê dibe ku gazê ji gazê zevê veguherîne.
Çawa Car Hire Battery After The Morning And Fine After The Dead?
Li ser sîteyê hevpar e ku batterê mirinê dixuye, lê car weya piştî destpêkirina batterê ya anjî dest pê dike. Car wesayît dikare hûn her roj, an jî çend rojan jî dest bi dest bixin, û paşê ew nişkek nişkêve bike, bi gelemperî piştî wê şevê parkirin.
Ev cureyê pirsgirêk dikare bibe batteriyek xirab nîşan bide, lê pirsgirêkek bingehîn dibe ku tu tiştek bi batterê re tune. Di piraniya rewşan de, hûn ê bibînin ku pergala elektrîkê xwedî parasîtî ye ku hêdî bi bêdengiya xwe re bêdeng derxe . Heke pişkek piçûk pir piçûk e, hûn tenê piştî bandora dirêjkirina dema ku otomobîlan vekirî ye ku bandora wê bandor bike.
Gelek mijarên din, wekî tîrêjên berbiçav an jî kêlên berbiçav, cûda dikare vê cureyê pirsgirêk dibe. Di her rewşê de, rast e ku hûn ji riya parasîtiyê veşartin, paqijên batterî vexwarin û paqij bikin, û piştre bi tevahî batterî bistînin.
Roja sar jî dikare vê cureyê pirsgirêk dibe ku ji sedemên kêmtir kêmbûna kapasîteyê kêmkirina bileya acîdeyê kêm bike ku desthilatdar bikin û hilberînin . Heke hûn di rewşeke ku hûn wesayîtek di destpêka şevê de xistin hewceyê hewceyê hewce ne, lê hûn piştî ku hûn dixebitin, di her gazê de li gora barkêşê çepê ye.
Di piraniya rewşan de, şûna xwe bi nû re veguhastin dê vê pirsgirêkê çareser bikin. Lêbelê, hûn dikarin bikaribin bibin betaleke nû ya lêgerînek ku ji bila bêtir şertê xwe ya amperage cûrbîn re sar bêtir sar. Heke hûn dikarin bilezek vê bibînin, û ew bi ewlehî di nav tîrêjê ya xwe de dimîne, hingê ew bi awayekî rê ve herin rê.
Çi Really Happens, Li Li Rêzeya kîmyewî, Çaxê Car Battery Bikin?
Dema ku hin pirsgirêkên ku li jor xeletî kiribû, bi rastî re bi reklamek xirab kiribû, gelek ji wan sedemên bingehîn ne. Di van rewşan de, pirsgirêkek têkildarî û tevahî bargiraniyê wê dê paşê bibin. Lêbelê, rastiya rewşa rewşê ye ku her dem bi tîrêjek bimire, ew zirarê neçar dibe.
Dema ku tedawiya yekser tê tawanbar kirin, ew plates rêberên di çareseriyê de avê û sulfurîk acîd tê de pêk tê . Ji ber ku bêhnavên bêdawî, sulfur ji hêla acîdeyê ve tête vekirî ye û pleyên rêber di sulfateyê de tête kirin.
Ev pêvajoyek veguhert e, ji ber vê yekê ew e ku hûn barges û rêbazek lewra acîd-ê. Dema ku hûn kargerek bi qutiyek re ve girêdayî ye, an dema ku alternatorê ku hûn pisporê xwe digire, piraniya rêberên sulfate li ser plateyên li ser elektrolyte vegerînin. Di heman demê de, hîdrogen jî serbest hat berdan .
Dema ku ev pêvajoya paşde ye, hejmarek tawanbaran û rêbazên davêjî sînor e. Hejmarek carinan bêdeng bi temamî bimire jî jî sînor e. Ji ber vê yekê hûn dikarin bibînin ku heger hûn pirsgirêkek bingehîn çêbikin, hebîteyeke ku ji hêla hildan ve vekişîn an jî ji mirinê ve hatibû veguhestin wê her weha divê bibe.
Dema ku Battery Dead Dead Really Dead Dead
Pirsgirêka din girîng e ku dema ku voltage ji battereya otomobîlê ve tê veguhestin nêzîkî 10.5 volt, tê wateya ku plazên rêber hema hema li ser sulfateyê rêve dibe. Piştre li jêr vê xalê bête hilweşîna batterî. Dibe ku ew nikare wê tije temamî nabe, û lêçek temamî heta ku dirêj bimîne.
Ku mirinê bikişîne dikare pirsgirêkên ciddî jî bibe, wekî ku sulfate rêberî dibe ku di dawiyê de krîza giran bibe . Vê avakirina vê avahiyê bi hêla bargoya bilezê ve an jî niha ji alternatorê ve nabe. Di dawiyê de, vebijark tenê tenê ji bo betalkirina betaleyê ye.