Battery Can Can Be Will Destnîşî Ger Ku Dermana Xweya Xeletî Xeletî
Pergalên elektrîkê ne pir zehf dikin, gava ku hûn li ser wêneyê mezin binêrin, û gelek teknolojiyên ku îro bikar tînin, ji hêla bikar bînin-ji alternatîfên ji bo batter-acid- bêdeng-li dora dirêj, lê hîn gelek Mirovên ku derê li dorpêçê xwe digire, wekî karsaziya jumperên hing kirin, dibe ku ji ber ku wan bihîstin ku ew çewt e ku dibe sedema gelek zirarê bibe, an jî ji bo şewitandina batterê bike. Û dema ku hûn ê bibînin ku derheqa mîtolojiyên gelek xerîb û li ser teknolojiya otototîkê tenê ne tenê-xemgîniyên xemgîn û gumanbaran-xeterên ku bi kulperên jumperê ve , yan jî lêgerîna batterê, nehêle dibe ku gelek xirab dibe sedema Di encama batteranê de. Nûçeyek baş e ku heger wextê ku hûn bizanin çima battera otomobîlan dikare bikişînin, û hinek tedbîrên sereke bistînin, ev pirsgirêkek ku hûn her tiştî nexşînin.
Hêzên Jumper Cables an Battery Charger Safely Connecting
Gelek hiqûqa gumanên guman hene ku dikarin ji we re ewlehî li kêleyên kumperan ve girêdayî bikin , lê hejmarek hejmarek taybetî hene. Ji ber ku hûn ji erebeya xwe ve bisekinînin, ji hêla kesek din ve anî, an hildariyek bi batterê xwe re bikişînin, yekem ku hûn hewce nebe ku destûra xwe ya destûra xwe kontrol bikin da ku piştevanîya erebê girêdana pêwendiyê nîne xalên din ji batterê. Ger wesayîta we heye ku bêkêşiyek li derveyî xeletî ye, wekî wek çelek an jî qeşikê veşartî, wê derfetek baş e ku hûn guman bikin ku blokek laş an jî cûreyek din ên dûr in.
Ji bila wesayîtên di wesayîtan de pirsê, fikrên bingehîn ên paşî bi kêlperên jumper ve girêdayî ye ku pergala elektrîkê ya wesayîtek bi peywendîdar ve girêdayî ye, ku bilek baş e, pergala elektrîkê ya ku bi rehnê mirî ye. Pêdivî ye ku divê bi erênî bi erênî ve girêdayî ye, neyînî û neyînî divê girêdayî neyînî, wekî ku paşvekirina paşvegirtinê dikare wesayîtên herdu zirarê bikin û zûtirîn sparksên zehmet ên xeter dibe, lê li ser vê yekê.
Pêwîstina Pêdivî ya Safestî ji bo Kafirên Jumper Saf Safing Haqing
- Pêwîstin ku kilîtên herdu wesayît di nav "off" de ne.
- Connector jumper cable to positive (+) terminal battery of donor.
- Bi heman katalê ve girêdayî bidestxistina (+) termînalê ya mirinê.
- Girêdana jumperek din bi neyînî (-) ya termînal ya donor ve girêdayî bike.
- Bi dawiya din ve girêdayî kelêle ku li mîkrok an jî çarçoveya wesayîtan re bi rehê mirî ve girêdayî ye.
Connecting a battery charger di heman awayî de pêk tê, lê bilê şûna ji bargê donor, hûn bikar tîne. Divê kargerek erênî ya gerek divê bi pîvanê erênî (+) ve girêdayî ye, paşê ku gavê kargerek negatîf li ser mazgeft an jî çarçoveya wesayîtê ve girêdayî ye.
Gelek astengiyên ku derheq erênî ye, lê di pergalên elektronîk de, pir xelet e. Ji ber vê yekê hûn dikarin bi kargerek an jî kumperek jumperê, ku li ser çarçoveyê an firotanê ya erebek bi bi rehînek mirinê ve girêdayî ye û diçe berbi borî. Bê guman, ew teknîkî bi awayekî zelal e ku bi rasterast bi batterê ve girêdayî ye, û dibe ku di hin rewşan de jî hêsantir be. Ji ber ku ev gengaz e, û ew eynî heman tiştê wek ku bi girêdana hin erdê re, çima çima tengahiyê ye? Ji ber ku hûn naxwazin batteriya xwe bikişînin.
The Science of Batteries
Bazarên otomobîlan wekî "lead acid" re tê gotin ku ew plates ya sereke di sulfuric acidê de bikar tînin ku ji bo enerjiya elektrikê dikir û berdevan. Ev teknolojî bi rastî ji sedsala 18emîn ve hatibû çêkirin, û ew ne ji hêla enerjiyê-an-an-an-an-pîvanê enerjiyê-a-vol. Lêbelê, ew rêjeya hêza hêzdar a baş e, ku bi awayek meriv tê wateya ku ew ji hêla otomotîkên ototîkî ve hewce dike ku di asta bilind de bilind bikin.
Belaş li ser batterên lead-acid, ji bilî vê yekê ew ne ku rêbazek bandorek bandor nehêle ku enerjiyê hilberînin, ew e ku ji materyalên zehmet ên zehmet ên rast têne çêkirin, û yên materyalên wan dikarin di rêyên xeteran de tevlihev bikin. Berî rêberiya sereke dibe sedema sedemek bingehîn e ku batterên otomobîlan divê bi baldarî bêne binçavkirin û bi awayekî baş veguherîn, û amadebûna sulfurîk e ku çima hûn hewl didin dema ku hûn dixebitin ku hûn şikilên xwe an cilên kîmyewî li ser çermê xwarin .
Bê guman, xetereka ku em bi taybetî re têkildar e, ew teqînek berbiçav û zehf e, û çavkaniya xetera taybetî ya ji nav pêwendiya di navbera tîrêj û sulfurîk acîdê de li bêdeng. Gazên piçûk yên hîdrogenê di pêvajoyê de du pêvajoya davêjî û dema dema tezmînatê de têne hilberandin, û hîdrojen pir zehmet e. Ji ber ku tedbîre bisekêşî da ku heke nikare hêzek motor bikî, hema her tim wê derfetê heye ku hin gazê hîdrogen di hundirê batterê de, an jî ji batterê vekişînê ye, tenê ji bo çavkaniya çavdêriya bisekine. Di heman demê de ew e ku yek ji batterê ku bixwe hatibû tawanbar kirin, wek ku tezmînata lêpirsîn-û bi taybetî bi zêdebûna zêdebûna-voltage a bilind dibe sedema afirandina oxygen û hîdrojen.
Kuştina Battery Battery
Çavkaniyên du çavdêriya sereke yên bingehîn hene ku hûn li ser xemgîniyê dikin, û her du herdu werin berbiçav kirin, bi karûbarên hûrgelan, hîm û hûrgelan hişyar bibin. Çavkaniya yekem hilbijêre ku gava girêda an vekişînê de jumper an karta kargêrkirinê ve hate afirandin. Ji ber vê yekê gelek girîng e ku li ser firotanê an jî li çarçoveya batterê ve girêdayî mîkroşê ve girêdayî ye. Heke ku hûn qutiyeke gumperek negirtî bi xwe re bixwe bikişîne, dibe ku hemî hîdrojenê ku dibe ku ji hêla sparkê ve tê vebigere. Ji ber vê yekê ev fikrîtek baş e ku hûn bisekinin an jî pelan, pargîdêrê we heta ku piştî têkildariyê bisekinin.
Bûyera din ya otobûsê jî hîn jî gazê hîdrogen heye, lê çavkaniya veguhestina hundirê batterê ye. Pirsgirêk ev e ku heger betalek neyê parastin, û asta elektrolyte destûrê dide ku, plateyên sereke dê bi oxygenê ve werin xistin û şewitandin. Ev dikare dibe ku plalan di dema dema dûr ya herî zehmet de dest pê kirin û hûn veşartin, gava ku hûn bi motorên zêrîn dixebitin, ku dibe ku di çarçoveya şevê de di encama bayê de. Ew, bi awayek, dikare li hucreyê ku hucrezê li ser hucreyê berbiçav bike, dibe ku batterê bikişîne.
Çawa Derheqê Bazarên Sealed Carê?
Du celebên sereke yên battereyên ereb ên sektronî hene: Batteries of lead-acid that tenê nebawer in, û VRLA (bayeyên valve-regulated lead) yên ku hewce ne hewce ne xizmetê dikin. Di rewşên VRLA de, elektrolyte di çarçoveya çolê de rûnê an jî gêlkirî ye, lewma vakslêdana pir girîng e, lê hewce ne hewce ne hewce ne ku elektrolyte zêde bike. her tim bi balafirgeha hewayê vekirî ye. Batterî yên ku ji elektrolyte bikar tînin bikar bînin, lêbelê dibe ku paşê di jiyanê de pirsgirêk dibe.
Heke hûn li VRLA battery heye, ew bibe mûlekê şilê an germê gel, bi gengaziya her tîmbekirî her wisa bêhtir kêm e. Lêbelê, ew hîn fikr baş e ku ji bo jimartbarê peyivîn û rêbazên herî baş baş bidin ku hûn ji jinê bijîn. Lê belê, parastina van batteries bi rastî ne, nebe ku hûn nexşînin ku li ser kontrola lêpirsînê an astroktete asta rasterast.
Divê lênêrîna taybetî ya bi ne-VRLA bête kirin û battereyên "maintenance-free" re bêne girtin, ji ber ku bi kêmanî hin asta evaporasyon dê di demê demê de pêk bê, û rewşê dê tenê xirabtir be, heger betîteyê bi awayek dubare vekirî an jî bêtir bêhtir bi volga bilind ye. Ji ber ku ev baş e ku nêzîkî her tedbîra hişyar bimîne, dema ku dest bi vekişînê an vekişînê de ye, ew fikrek baştir e ku meriv pêbawer be ku hûn bi firotanên ne-VRLA yên nû ve, nexşandî an jî anî dawî kirin.